Categoria: Moto


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GRUPPO TERMICO BLOCCO MINARELLI A LIQUIDO D.47 GHISA SPINOTTO D.10
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DescrizioneDivertirsi senza complicazioni(6 travasi - pistone a 2 segmenti)I gruppi termici in ghisa Malossi, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di Malossi, una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. In quest'ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l'accoppiamento tra cilindro e pistone rigorosamente mantenuto all'interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.
198,09 €
247,61 €
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MULTIVAR 2000 SH 125/150 ABS DOPO '20
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HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (JK02E)HONDAHONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5 2020->2023 (JF90E)HONDAHONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2020->2023HONDAHONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5+ 2024-> (JF90E)HONDAHONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2024-> (KF40E)
119,63 €
149,54 €
-20%Non disponibile
MALOSSI 5519425B INJTRONIC CENTRALINA ELETTRONICA PER CILINDRO ORIGINALE
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La centralina di controllo motore Injtronic è l'evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L'utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug & play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell'apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.Dati tecniciRegolazione della carburazioneLimitatore di giri: 10.000 RPM
232,41 €
290,52 €